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这里是美国之音慢速英语科技报道。
从新德里到北京，乘车上班族花了很多时间堵在路上。德州农工大学交通研究所称，在美国，洛杉矶和旧金山是交通状况第二差的地方，而华盛顿是交通问题最糟糕的的地方。
洛杉矶的驾车者每年堵在路上的时间为61小时，他们很清楚交通糟到什么程度。
“简直是车的监狱，车太多了，根本不能挪动。”
“太让人沮丧了，我设法听点音乐、打响指或别的事来打发时间。”
塞勒斯·沙哈比教授也很了解堵车状况，他住的地方距离洛杉矶南加州大学的办公室65公里多，即使有导航系统的帮忙，他也经常迟到。
他和博士生Ugur Demiryurek决定为此开发一个应用，据说ClearPath应用可以做其他导航系统无法做到的事。沙哈比教授称该项目使用历史数据来预测交通状况，甚至在驾车者离开家之前就在预测了。
“有一点与众不同的是，我们利用大量目前可获得的数据，包括交通数据、天气数据，我们分析这些数据，从而在你离家之前就预测未来的情况。”
ClearPath使用了两年半的时间内从洛杉矶9000个传感器获得的交通数据，还收集了事故信息。
“现在你驾车的时候，如果遇到前方出现事故，但到达事故地要20分钟。这样通过历史数据就可知道，等你到那里的时候事故已经清理完了。我们可以考虑这个因素，把你导航到事故发生地，因为我们认为等你到那儿的时候已经没有事故了。”
沙哈比教授说，他的系统不仅可以对目前的交通状况做出应对，他说，驾车者还可以输入离开家的特定日期和时间，然后系统就给出最快的线路。这个应用会在驾驶者上路之前就着眼于整个道路网，包括地面街道和高速公路。
Ugur Demiryurek说，他们两个月后将在洛杉矶的道路上免费启动ClearPath应用。他和沙哈比教授希望一旦收集了其他城市的交通信息，一年后能在全国和海外推广这个应用。
“我总是认为洛杉矶的交通最差，但现在我知道上海、北京、首尔、东京、新加坡、香港都一样糟，这些机会我们要当即抓住。”
沙哈比教授希望能在已经拥有导航系统的公司注册这一新科技，比如谷歌和苹果。
